剛剛傳來一個大消息!高速飛行列車要來了!

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來源:財經要參(mofzpy)

寂寞的天空需要新用戶。未來的飛行列車,不是飛機跑起來,而是列車飛起來。

平地一聲起驚雷!列車也要上天了!

今天,吉利集團與中國太空科工集團簽署戰略協議:雙方將共同致力於高速飛行列車等項目的研發和市場推廣。

是的,你沒看錯,做汽車的吉利,和做太空器的航空科工集團,正式合作了!高速飛行列車真的要來了!

剛剛傳來一個大消息!高速飛行列車要來瞭!

這真是中國版的玩命關頭:就是要讓汽車像太空器一樣飛起來,讓太空器也像汽車一樣方便地載人,讓中國人更快更好地馳騁天下!

一個全新的時代,要來臨了!

高速飛行列車有多快?

此前,在武漢舉辦的第三屆中國(國際)商業太空高峰論壇上,中國太空科工集團就透露過:正在研發高速飛行列車,最高時速可達4000公里 !!!!!

4000公里!什麼概念?這麼說吧,現在客運飛機時速一般為900公里,高鐵實驗時速世界紀錄:605公里。相比傳統高鐵,高速飛行列車運行速度提升了10倍;相比現有民航客機,速度提升了5倍!

天啊,這是真的假的?究竟怎麼做到的?

親,這可不是天方夜譚,而是實實在在的事。據介紹,高速飛行列車是利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力,通過磁懸浮減小摩擦阻力,做到超聲速運行的運輸系統。

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利用高速飛行列車,不僅僅拉近城市之間的時空距離,同時不受天氣條件影響,不消耗化石能源,可與城市地鐵無縫接駁,很可能未來交通領域的發展趨勢和技術制高點,甚至改變人類的出行方式。

據透露,這個「高速飛行列車」項目落地開花,已經有了比較完整的規劃,將按照三步走戰略逐步做到:

第一步通過1000公里/小時運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網,

第二步通過2000公里/小時運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網,在國家主幹線,特別是圍繞五大經濟區,北京、上海、成都、廣州、武漢,建立國家型的飛行網。

第三步通過4000公里/小時運輸能力建設「一帶一路」飛行列車交通網,最終形成一張繼太空、高鐵、核電之後的中國新名片。

有了高速飛行列車,從北京到武漢只需要30分鐘,而從北京到莫斯科,則只需不到兩個小時!也就是說,上午的會,當天早上出發就能趕上。

如果說,此前中國太空科工集團表示要搞高速飛行列車,很多人聽了還半信半疑。沒想到,今天,中國太空科工集團真的聯手吉利集團,要放開手腳,大幹特幹了。

多少人目瞪口呆!

有人或許要問:中國有那麼多的汽車公司,為什麼中國太空科工集團就選擇了吉利當搭檔?

要參君認為,中國太空科工集團選擇吉利汽車,主要看上了以下兩點:

1、看上了吉利汽車量產飛行汽車的經驗!

吉利發展飛行汽車的規劃在5年前就開始了。去年11月,吉利收購了全球首家飛行汽車公司——美國Terrafugia太力飛行汽車公司。

而前段時間,吉利更是宣布:全球首款量產飛行汽車Transition將於10月開啟預售,下一代概念產品TF-2也將於同月正式公布,這意味著中國將成為全球首個擁有飛行汽車的國家!

第二代Transition 有兩個座位,在天上開起來和傳統運動飛機差不多,空中續航為 640 公里,最高時速為 160 公里/小時。飛行和駕駛模式切換只需一分鐘。

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這也就是說,我們中國將破天荒成為全球首家擁有飛行汽車的國家。

而生產飛行汽車的過程,也將為吉利汽車今後研發和生產高速飛行列車,提供經驗!

2、看上了李書福敢幹敢闖的膽識。

可以說,李書福是典型的具有中國特色的企業家。中國成功的企業家,大都有一種共同的特質,那就是豪賭+混不吝。正是這種商業氣質,讓他們能夠熬到最後也笑到最後。

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有段時間,當李書福收購沃爾沃的時候,全天下幾乎所有人都在等看笑話。如今7年過去了,那些等著看笑話的人,恐怕要失望了。現在,沃爾沃汽車的業績又好得不要不要的,盈利大幅增長!

不僅如此,李書福還繼續把一個個知名汽車品牌納入囊中,準備打造中國自己的汽車王國!今天,還要進軍飛行汽車!

中國研發高速飛行列車,和伊隆.馬斯克搞特斯拉電動車一樣,注定了都是一個要歷經千難萬險、千辛萬苦的事業。這就需要李書福這樣敢為天下先、敢於獨向虎山行的企業家!

這是一個快到你崩潰的時代!

各種「巨變」紛沓而至,快到你無法想像,改變著我們的生活。

自人類誕生以來,就從未放棄過飛行的夢想!過去,我們只在科幻片里見到的會飛的列車和汽車,如今,飛行列車和飛行汽車真的都要來了!

有了飛行列車和飛行汽車,出行方式將進一步被顛覆。如今,堵車再堵車!再過5年,可能開車出行,將成為效率最低下的交通方式。

今後,空間對人類來說,其意義將徹底改變。再遠的城市和鄉村,也將變得親密無間。

是啊,先知先覺經營者 ,後知後覺跟隨者 ,不知不覺消費者!這個時代,屬於那些癲狂、執著、自信的瘋子!

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它將幫你徹底認清這個時代!

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