一文讀懂東風旗下的汽車品牌,哪一款最讓你稱心如意

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1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」,也就是原來的「二汽」,1992年9月1日,「二汽」正式更名為東風汽車公司。2003年9月,公司的總部由湖北十堰搬遷至武漢。2016年營業收入828億元,美國財富500強中,汽車行業排名第九。那麼我們數一數旗下的汽車品牌。

先說自主品牌

東風風行:東風柳州汽車有限公司是東風汽車公司的控股子公司,主要生產「東風乘龍」、「東風霸龍」、「東風風行」、「東風龍卡」四個品牌共200多個品種的重、中、輕型商用車和MPV

最近,東風風行和東風風神分別上市了自家當家旗艦SUV風行T5和新風神AX7,他們除了都用BMW血統發動機外看起來大相徑庭,幾乎找不到多少相似之處,那麼都是東風「風字輩」,風行和風神有什麼關係,還有他們的兄弟各種東風風X又從何而來,相信不少人都看暈了,下面來結合8月各自的銷量簡析一下。

東風風神——東風乘用車,8月銷售5370輛,主要車型有風神AX7,風神H30等。風神,這個看起來最霸氣的名字,東風當然要留給自己的武漢本部,2007年成立的東風乘用車,2009年發布風神品牌。車型主要來自於東風各個合作夥伴和供應鏈精選,看起來應該是資源最好的,然而遠遠不是賣的最好的。

東風風行——東風柳汽,8月銷量9508輛,主要車型有風行T5,景逸S50等。風行,這個看起來也挺帥的名字,屬於大名鼎鼎的東風柳汽,作為1954年建廠的國內歷史最悠久的車企之一,主要車型當然也就是柳州的特產——微客,也就是俗稱的「麵包車」,以及衍生的「麵包SUV」,60餘年的造車經驗是東風風行難以被復制的財富,更加實用的產品定位也讓他的銷量高於武漢本部的風神品牌,然而它也不是賣的最好的。

東風風光——東風小康,8月銷量10677輛,主要車型有風光S560,風光580等。風光,這個看起來很平庸的名字,來自東風小康,一家由東風和重慶小康工業合資成立的公司,主要機構分別位於十堰和重慶。作為一家幾乎全家沒有多連桿獨立懸掛,螺旋彈簧隨處可見的經濟性車企,卻是是東風旗下賣得最好的,風光580也是整個東風自主的頭號明星,接地氣是最簡單直接的法寶,10萬元就能買來大七座SUV,內外品質又相對不錯,也許遠比什麼「洋發動機」要更有市場。

東風風度——鄭州日產,8月銷量74輛。鄭州日產作為一家本分造商用車和皮卡的廠商非要強行趕時髦造SUV,兩款MX5和MX6分別換標風神AX7和上一代日產奇駿,態度本身就有問題,更何況原型車本身就賣不動,74輛也算合情合理,可能壓根就沒打算上市賣幾輛,毫無風度可言。

東風啟辰——東風日產,8月銷量6043輛,主要車型啟辰D60,啟辰T70等。啟辰是曾經「合資自主」品牌大潮中的佼佼者,如今也是唯一還健在並且能勉力維持的幸存者,雖然已經淡化「合資自主」的概念,以自主品牌身份示人。不過車型上依然以「翻新」日產老平台為主。所謂成也日產,敗也日產,立足的根本是老日產平台技術的可靠性,發展被制約也是只有老日產技術,雖然外觀內飾不乏時尚,但內在還停留在了十幾年前。

納智捷——東風裕隆,8月銷量394輛,主要車型納智捷大7,納智捷U6。陸台合資,由東風汽車和台灣裕隆集團合資成立的東風納智捷,官方宣稱可是「大中華自主品牌」,放這里說沒毛病。至於納智捷的車麼,還是引用下網上流行的梗吧,權當娛樂,莫認真,反正你也不會買,對不對?

東風小康是東風小康汽車有限公司 旗下品牌。「東風小康」微型車由東風小康汽車有限公司負責研發、生產、銷售、服務。已形成6大系列200多個產品,涵蓋微型客車、單/雙排貨車、廂式運輸車、城市多功能車,以及警務、救護、郵政等專用車型。

自2005年全球上市以來,以其時尚、美觀的「外在」優勢和實用、節能的「內在」優勢暢銷中國各地及全球40多個國家與地區。2007年「東風小康」系列微型汽車通過國際權威機構的全面審核,在國內微型汽車行業中率先獲得歐盟國家技術標準認證,標誌著「東風小康」汽車的品質達到了國際標準。

再說合資公司:

東風標致:東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月,東風汽車公司與法國PSA集團(標致雪鐵龍集團)簽訂擴大合作的合資合同,東風標致由此誕生。

東風雪鐵龍:東風雪鐵龍汽車產品是東風汽車公司與法國PSA標致雪鐵龍集團在中國的合資轎車。東風雪鐵龍生產企業——神龍汽車有限公司生產的法國雪鐵龍轎車產品。從1992年引入中國生產銷售。

東風悅達起亞:東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。

東風本田:東風本田汽車有限公司是由東風汽車集團股份有限公司出資50%、本田技研工業(中國)投資有限公司出資10%、日本本田技研工業株式會社出資40%共同組建的整車生產經營企業。

東風日產:東風日產乘用車公司(原名為東風汽車有限公司乘用車公司)成立於2003年6月16日,位於廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎,是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

鄭州日產:鄭州日產汽車成立於1993年。其中,東風汽車股份有限公司擁有股份51%、東風汽車有限公司擁有股份28.651%、日本國日產自動車株式會社擁有股份20.349%。

日產(NISSAN ),是日本的一家汽車製造商,由鮎川義介於1933年在神奈川縣橫濱市成立,目前在二十個國家和地區(包括日本)設有汽車製造基地,並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。公司經營範圍包括汽車產品和船舶設備的製造、銷售和相關業務。

「NISSAN’(ニッサン)是日語 「日產」兩個字的羅馬音形式,是日本產業的簡稱,其含義是 「以人和汽車的明天為目標」。圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上,簡明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標文化中獨樹一幟。

納智捷:東風裕隆汽車有限公司,由東風汽車公司與台灣裕隆集團共同合資,是海峽兩岸首個以大中華自主品牌定位,並集整車研發、生產、銷售、售後服務全價值鏈的汽車製造企業

東風雷諾:東風雷諾是東風汽車和法國雷諾汽車的合資品牌,東風公司持有東風雷諾55%的股權,雷諾持有45%的股權

英菲尼迪:東風英菲尼迪汽車有限公司是東風汽車公司與日產汽車公司按50:50股比設立的合資公司——東風汽車有限公司的獨立全資子公司。東風英菲尼迪在「同一戰略、同一品牌、同一團隊、同一管道」原則下獨立經營英菲尼迪品牌,做到企業發展。