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BMW摩托車在摩友心目中一直都是高大上的存在，但凡有了藍天白雲標的加持，立刻就感覺身份上來一個台階，可惜但凡有了這個標的產品都不便宜，㘝近期國內BMW價格大跳水，前兩天剛公布出G310R車型直降1萬元，下探到了4萬元以內，降幅達20%。
畢竟G310R的排量還是太小了，並且還是個單杠車型，更多的國內摩友所期待的是多缸大排量車型。沒關係，BMWBMW R1200RS現在迎來了國內最大幅度的降價，直降10萬元，價格下探到13萬，這次國內摩友們心里開始打鼓了，BMW的單車利潤該有多高啊，價格虛位該有多大呀？！
隨著BMW新一代拳擊手發動機的推出，加上BMW R1200RS車型在國內並不暢銷，為了給新款1250車型讓路，經銷商開始了大幅度降價銷售處理。
畢竟是BMW公升級車款，畢竟是搭載了經典的拳擊手發動機的車型，曾經高達23萬的定價確實讓很多有能力購買的車主直接投向了BMW R1200 GS的懷抱。
和BMW R1200GS不同的是，該車定位為休旅車型，非常適合鋪裝路面的長途奔襲，雖說和BMWR1200RS 採用的是和GS 一樣的BOXER 引擎，但整體表現卻十分的中庸，在加速、輸出曲線和排氣聲雖然接近，但在動力的感受上差距很大。好在R1200RS有著更窄的車身、更輕的重量和更優秀的操控。
雖說名氣沒有BMW R1200GS大，但是整車配置並不含糊，液壓離合器、進退檔免拉離合電子快排、DTC循跡防滑系統、胎壓監測、動態避震可調，bermbo 的剎車卡鉗、鈦尺、EVO Paralever後懸吊系統等一應俱全，多達18L 的油箱可以滿足350KM 左右的續航，該車本身就是由 R1200R 街車演變而來，隱含跨界理念，突出運動感、巡航性。可以說是通勤摩旅兼備的車型。
目前，BMW R1200RS的價格直接下探到13萬區間，部分經銷商處甚至報價12.38萬元，極大的拉開了與BMW R1200GS之間的差距，並且在這個價格區間可以說是目前國內在售的大茂公升級休旅車型中性價比最突出的了，如果銀兩足夠，並且還想玩一台公升級BMW的話，現在出手不失是一個最佳選擇。
老機友原創，部分圖片來自於網路
