很多人說北汽新能源汽車不好，為什麼還有很多人買？

關於北汽，也不知道從什麼時候開始，就被很多人說成這也不好，那也不好的車企之一。講真，我一直覺得北汽其實還好吧，畢竟旗下的幾款SUV實際上從外觀到用車，實際表現都還不錯。可能只是和目前主流的外觀有些差異，但是並不耽誤大家的喜愛。但是對於北汽新能源，網上的口碑似乎並不太好，我記得之前寫過一篇國內幾家新能源車企的文章，但是文章中說北汽好的地方讓很多網友都不滿意，那麼很多人說北汽新能源汽車不好，為什麼還有很多人買？至少被網友說的那麼不堪的北汽新能源的銷量實際上好像並不差，我個人覺得原因基本上只有三點。

第一點：車型多

在很多車企還沒有開始涉足新能源汽車的時候，北汽新能源汽車已經開始鋪天蓋地的出新車型了。有的車企嘗試出一款車探探水，但是北汽新能源幾乎是傾巢而動。可能有人會說北汽新能源孤註一擲，但是這種做法的效果是特別明顯的。一是快速搶占了市場，二是能更好的通過市場反饋對自家車型進行改變。至少我個人覺得，哪怕一家車企所有人都在測試一款車的好壞或者優缺點，都沒有投入到市場中反饋來的及時。實際上目前看北汽新能源這種策略是成功的，畢竟從銷量上就能看出來，還是有很多人買單的。

第二點：價格便宜

相比一些純電動汽車或者混動汽車動輒幾十萬的車型，北汽新能源的車型在補貼後的價格是很親民的。這對於一些地區最好是選擇新能源汽車的朋友來說，是非常有優勢的，這也是為什麼北汽新能源的車型能快速占領市場的原因。畢竟你的車再好，也要老百姓買得起才行。尤其是在新能源汽車的前景並不是非常明朗的情況下，這里指的是純電動汽車，那麼這個時候讓大多數老百姓一下子選擇一輛3、50萬的新能源汽車，反正我是沒勇氣，除非真的一下子不讓開純電動汽車了，不然我真的要考慮一段時間。所以說，低價策略也是北汽新能源能夠占領市場的又一個主要因素。

第三點：其實還不錯

其實我覺得基本上每一款暢銷車型在市場上被黑的幾率都是非常大的，舉個最簡單的例子，上網看看黑哈弗H6的內容有多少。但是哈弗H6的銷量說明了一切。就像之前有網友評價的那樣，如果說一款車一兩個月銷量不錯可能是大家不知情，但是一兩年的銷量都非常不錯，那就有說法了，不是嗎？很多人都說北汽新能源的車不好，但是真的開過之後，其實你會發現，和大多數車型並沒有太大的區別，至少優缺點都有，卻沒有網上說的那麼誇張。這也是為什麼很多人逐漸敢買的原因，因為身邊有人在開，因為開這車的車主沒有對這車非常不滿意。還是那句話，銷量有時候真的能說明一些問題。