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對於不少癡迷於操控激情與駕駛樂趣的車友來說,內心都會有一個藍天白雲的夢想。提起BMW老司機們的第一反應就是,E46與E90兩款經典駕控者之車。雖然如今對於大眾來說知道的更多的是BMW3系,但是經典終究是經典。可為什麼在二手車市場,更多的人願意選擇賓士或奧迪,而在BBA豪華品牌中,最富有駕控激情的BMW會在二手車市場銷量那麼不景氣,甚至有人會說二手BMW不能買。今天就和大家聊聊關於BBA豪華品牌在二手車市場里的那點事。看看二手賓士和奧迪比BMW好在哪,為什麼更受歡迎?
不省心的三大件
在二手車市場為何擁有純正德國血統的BMW銷量比較低迷,主要原因還是在汽車的三大件上。這個歐洲的豪華品牌,曾經的老款車型在漂洋過海來到國內之後的些水土不服。很多老司機對老款BMW的發動機、氣門室蓋、變速箱等部件滲油、漏油的現象已經見怪不怪了,雖然這只能說是小問題。不過好在目前這個問題好像已經被解決了,至少不像以前在二手車市場那麼廣泛的被傳播了。其實買二手車就是沖著性價比與耐用性去的,這也是為什麼很多消費者在二手車市場見到BMW都會繞著走,反而賓士與奧迪品牌在二手車市場更受歡迎一些的主要原因。不過汽車發展到今天,很多曾經的小毛病實際上早就沒有了,也不用太過於擔心。
司機的駕駛習慣
對於BBA品牌來說,開BMW的普遍來說都是一些年輕的司機。如果單從操控與動力來說,BMW在這兩方面可圈可點,但是很多司機的激烈駕駛(大油門、高轉速、急剎車、急加速等)長此以往也會影響發動機、變速箱及其他電控部件的的工況,說白了就是糟蹋車。講真,我見過太多司機把BMW3系當成性能車來開的,實際上這真的只是比家用車操控好那麼一點點的代步車。反觀賓士與奧迪來說,很多司機基本上不是事業有成的中年大叔就是職場精英的白領,他們對汽車的品質要求很高,平時的駕駛習慣也很好,所以二手車市場的老款賓士和奧迪多數車況都比較讓人放心。但老款賓士與奧迪的故障率也只是相對於BMW來說會低一些。賓士與奧迪無論從做工還是乘車品質來說在豪華品牌中絕對數一數二,而且品牌影響力也有口皆碑,品質放心的同時也讓自己非常有面子,這也是為什麼在二手車市場更多的消費者願意選擇賓士和奧迪的必要因素。
BBA作為傳統豪華汽車品牌,在中國汽車市場相愛相殺很多年。賓士為有BMW和奧迪這樣的競爭對手感到自豪。開BMW,坐賓士這句俗語在國內汽車市場早已流傳為佳話,而奧迪則以官方指定用車的背景進入國內市場,消費者對它的好感不言而喻。對於二手車市場的消費者來說,對於那些癡迷於BMW駕控激情的車友來說,BMW依舊會是他們的信仰之選,可大部分消費者的購車選擇則是買一輛既能用的住,還能讓自己體面的豪華品牌二手車,因此更多的消費者願意選擇二手的賓士和奧迪。最後強調一點,不是BMW不好,而是二手奧迪或者賓士更適合一些。多句嘴,還是要看具體車況的。