剎車與離合器能一起踩嗎？聽完老司機的話，現在才知道真後悔！

剎車與離合器能一起踩嗎？聽完老司機的話，現在才知道真後悔！

現在汽車市場中車型只有兩種操作方式，一種就是自動擋還有一種是手動的，其實很多人可能認為現在市場中的自動擋會比較多，但如果光從數量上來看的話，手動的數量遠超於自動，畢竟有很多人還是喜歡手動的那種操控感，其實他們最大的區別就是在城市中的堵車路段，這個時候可能自動的會比較占有優勢，操作起來比較簡單，而手動就需要較為複雜的操作，但是愛好汽車的人就喜歡這種操控感，當然它日常使用的技巧也是比價多的，我們身邊最常見的問題就是剎車和咱們的離合是不是需要同時踩踏，其實有很多人說這種做法是非常錯誤的。那剎車與離合器能一起踩嗎？填完老司機的話，現在才知道真後悔！

其實我們在做出這種操作的時候基本上是在剎車或者減速的情況下出現，其實我們在學習開車的時候，也會讓同時踩踏這兩個踏板，就是為了更好的操控車輛，只是這種方法對於離合來說是不好的，有可能會降低它的使用壽命，畢竟離合對於剎車來說是要較為精密的，而且它的主要作用就是讓我們更換檔位使用的，如果頻繁的使用也是導致它的磨損，畢竟它是一個機械部件。

所以咱們在正常行駛的過程中，可以盡量減少使用離合器，這樣的不僅能提高它的使用壽命，也可以讓延長汽車的壽命，可謂是一舉兩得，當然事情並沒有絕對性，很多老司機也奉勸剛開始開車的或者是對於汽車的操控不是很熟練的小夥伴們，前期還是盡量使用兩者同時踩踏的方式停車最好，因為這樣可以提升減速和急剎情況的穩定性，來降低事故的發生幾率。

和上述相反的老司機，就可以根據自己的操作習慣，來盡量降低離合器的使用次數，在需要制動的時候，直接踩踏剎車就可以，無需進行離合器的操作，可能這個問題也有很多人了解，但由於自己的駕駛方式，導致自己不太容易改掉這樣的壞毛病。

最後還要提醒大家如果在路上出現了需要緊急制動的情況下，切記不要同時踩踏這兩個踏板，因為踩踏離合器會出現空檔的現象，如果是高速行駛的狀態，這樣的操作會非常容易讓汽車失控，導致事故的發生，所以也希望大家看到這樣的消息之後，改掉自己的壞毛病，畢竟這些操作都是關乎我們自身的生命。你覺得呢！

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