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當眾泰SR9剛剛上市的時候,由於外觀上像極了保時捷而賺足了研究,大量喜歡保時捷的車迷們都覺得終於可以圓了自己一份保時捷夢了,而上市後兩個月,這輛車也是銷售火爆,只是抄襲畢竟是抄襲,是無法持續火爆的。時間進入了2017年,眾泰SR9的銷售量就開始下滑,其實很多人並不意外,畢竟這到底是什麼樣的產品,通過口口相傳大家都會明白。
外觀是這輛車最大的噓頭,有著來自保時捷的外觀設計,誰敢說這輛車難看?只是這輛車的外觀畢竟是保時捷的,不是眾泰自己的,不然的話,眾泰SR9必然會成為有史以來的最美國產車了。
不光是外觀抄襲了保時捷,就連內飾和保時捷也是極為相似,完美了演繹了將抄襲進行到底的先進理念,無論是布局還是構造都達到了一流的水準,只是做工上顯得比較粗糙,不能和保時捷相提並論。不過對於10萬元的車來說,能擁有保時捷的外觀和內飾確實是很多消費者選擇他的理由,只是現在消費者們開始明白了,大家都知道這只是一部仿造車而異,隨著消費者的清醒,這輛車終於賣不動了。
動力方面這款車使用了三菱的2.0T發動機,算一個可圈可點之處了,最大的功率達到190馬力,匹配有5速手動和6速自動雙離合變速箱,基本來說,這輛車就是一種拼接的集合。
其實這輛車最終銷量下滑並不是意外的事情,畢竟不是豪車,哪怕有著豪車的外形卻無論如何也造不出豪車的心,不過小編還是希望眾泰能夠再接再厲,小編的蘭博基泰的夢想就要看眾泰了。