完美蛻變，試駕北汽紳寶智道

2018年是中國品牌一同發力的一年，各個車企好像約好了一樣，分別發布其品牌的戰略車型。而北汽紳寶發布2.0 AI時代首款中高級座駕，北汽紳寶智道。我們有幸來到春意盎然，天高雲淡的廈門，試駕北汽紳寶智道。

北汽紳寶智道，作為紳寶D70換代車型，北汽正式進入到品牌2.0時代，這個2.0時代主要重心就放在智能化和科技化，從名字里的「智」字能看出未來北汽智能化的發展方向。

作為北汽紳寶旗下第二款「智」字輩車型，前臉採用「全新家族飛雲翼」設計，全LED光源日行燈帶，品質與科技感十足，進氣格柵和大燈融為一體，同時橫向拉伸的進氣格柵強化了寬體式設計，使整個車頭顯得更加寬大，更運動。

大燈造型非常凌厲動感，從正面看上去有一種不怒自威的感覺，大燈內部構造設計很用心，轉向燈前方有四個裝飾片設計。大燈採用遠近一體LED大燈，底部是L型日間行車燈，整體大燈設計很漂亮，只是轉向燈為鹵素光源，有點小遺憾。

來到側面，整體線條很舒展，雙腰線增強側面立體感，整體造型更顯運動，具有很高的辨識度。智道車身尺寸長寬高分別為4785/1835/1490mm，軸距為2780mm，同級別為上等水準。

17英寸雙五福輪圈動感十足，在產品細節做工上突顯品質。輪胎品牌為韓泰Kinergy EX系列，主打注重燃用經濟性輪胎，規格為215/50 R17，屬於主流水平。

車尾整體走的精致路線，車標換成如今非常流行的字母圖案，突顯高級。鍍鉻裝飾條串聯兩個尾燈，使車尾視覺效果更加寬大。底部排氣採用了隱藏式設計，用黑色塑膠飾條裝飾，不過底部排氣是雙邊兩出的真排氣。

尾燈整體設計和大燈相呼應，內部由100顆LED燈泡組成，四條立體的豎條剎車燈很有辨識度，夜晚點亮效果非常漂亮，科技十足。

打開後備箱更有驚喜，作為家用車，後備箱空間尤為重要，紳寶智道擁有500L超大空間，可以同時放下5個不同規格的行李箱。

紳寶智道以「對標賓士之質」、「同感賓士之享」、「優於賓士之智」的研發製造標準，秉承獨具匠心的MAX設計哲學，做到空間、舒適、品質、安全、智能五大維度全面升級，被譽為「國民賓士C」。

這一點在內飾設計上很好的體現出來，進入內飾最為亮眼的就是雙12.3英寸中控螢幕和全液晶儀表，中控螢幕設置在中控台上方，採用懸浮式設計，高度與儀表盤大概保持一致。這是如今很多車企設計師都會選擇的手法，讓駕駛員的注意力保持在同一水平線上，提高駕駛安全性。

兩塊螢幕分辨率很高，同時兩塊螢幕可以互動的地方很多，導航、電話、歌曲等都可以投放在液晶儀表里，尤其是導航信息，可以全屏化導入中間儀表，使得導航更加便捷。中控螢幕UI設計簡潔明朗，上手操作無難度，同時螢幕反應速度屬於主流水平。

空調控制區域保留了下來，而且是我非常喜歡的旋鈕加按鍵布局，同時兩個旋鈕阻尼感非常清晰，質感很棒，旋鈕加按鍵的組合基本可以做到忙操作。

幾年前，10萬元級車型的內飾往往會給人廉價感。如今，為了打消廉價感，我們能看到紳寶智道的車內體現了設計師的小心思，其中女性設計師發揮著很大的作用，尤其是她們對材料、紋理、顏色等把控上，更加細膩。

在空調出風口控制區、換擋桿等位置，設計師採用了鍍鉻裝飾，而且根據位置的不同有著高光和啞光之分。木紋裝飾與鍍鉻飾條的搭配提升了儀表台的層次感，與早期暗淡、單調的內飾設計有了很大的不同。

2780mm的軸距，保證了北汽紳寶智道在空間方面的表現完全不用擔心。前後排座椅寬大絨軟，仿皮材質用料細膩，並且進行了打孔處理，後排腿部空間超過兩拳。

北汽紳寶智道與智行搭載的是相同的動力總成，代號為A151E的1.5T渦輪增壓多點電噴發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為210Nm，匹配6擋手動和CVT無級變速箱。

這台1.5T發動機配合CVT無級變速箱，動力輸出已平順為主，油門響應比較柔和，渦輪介入時動力有明顯改善。在深踩油門時，動力爆發的很早，並且爆發不突兀，屬於線性的爆發，廠家這樣的設定明顯是為了舒適考慮。

談到舒適怎麼能少了這台CVT的變速箱那！反應很直接，提速動作基本都比較連貫順滑，平順性方面很到位。

懸架配置方面，紳寶智道採用前麥弗遜後多連桿的搭配，整體調校同樣偏重舒適，路上的一些顛簸，彈跳基本可以化解，動作也挺柔和，舒適性表現突出。方向盤手感很輕，轉向比較舒服，但路感方面就欠缺了一些，有得有失。

北汽紳寶智道從造型設計上來看，他們與前輩之間有了很大的不同，這幾年中國品牌汽車設計突飛猛進的大背景下，設計資源相較於幾年前更加豐富化，更加國際化。「顏值當道」的今天，北汽紳寶智道必然要吸引更多年輕消費者目光。