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各個汽車品牌已於最近陸續公布今年十一月份的銷量數據，對於今年的一個整體表現也有了大致的了解，雖說臨近過年仍會有一波購車熱潮，但並不會為銷量帶來爆發式的增長，充其量只比月均銷量高出一些罷了。所以不少車企都在年底前推出新款、換代車型或是全新產品，為明年的銷量戰做好準備。在十二月的第二周（2018.12.10-16），車市將迎來四款新車型的上市，大部分是新款車型，不過也有像是奧迪A7 Sportback的換代車型，以及小鵬G3這樣的全新產品，不妨來看看。
1
廣汽菲克Jeep-新款自由光
上市時間：2018年12月10日
車型售價：或20-25萬元區間
車型亮點：取消分體式大燈設計，延續海外版造型
新款自由光的最明顯的變化就是取消了原先備受爭議的分體式的大燈設計，改為與海外版本相同的家族化風格造型，雖然辨識度不如從前，但看著更順眼了。由於是中期改款車，車身大部分的設計都不會有著較大變化，只是通過一些細節的調整增加車型新鮮度來吸引消費者的關注。
除了車頭的設計有所調整外，尾燈造型也有所變化。新車尾燈燈腔結構採用新款的豎條式剎車燈設計，使其看起來更具識別度。
內飾風格依舊保持對稱式設計，中控螢幕顯示效果變得更細膩，功能也更加完備，支持CarPlay機映射功能，實用性有不小的提升。其餘部分並未作出較大調整。此外，新車還推出了Trailhawk越野版車型。，Trailhawk版本相比普通版增加低速四驅、Selec-Speed模式、機械式電控後橋差速鎖、Rock巖石模式等。其中Selec-Speed為非鋪裝路面自適應巡航系統，可在低速模式或手動模式下開啟，可使車輛在不需要油門或剎車控制下，做到攀爬、脫困、通過等。
動力部分，新款自由光除了沿用現款2.0L發動機外，還增加一台全新2.0T發動機，取代了此前的2.4L自然吸氣發動機。參數方面，2.0L車型的最大功率為148匹馬力和155馬力，而2.0T車型根據配置不同提供了兩種調校版本，最大功率分別為234匹馬力和265匹馬力。傳動系統方面皆匹配9AT變速箱，並提供四驅車型。
小評
自由光可謂是分體式大燈的引領者，這樣的設計在新車推出之時便引來不少的爭議。不過，隨之也迎來了不少的追隨者，分體式大燈甚至已經成為一種流行的設計，寶駿的SUV車型便是這其中的受益者。
2
上汽通用雪佛-沃蘭多 米奇定制版
上市時間：2018年12月10日
車型售價：或13萬元起售
車型亮點：跨界車型搭配聯名款，收獲更多的受眾
今年是迪士尼童話人物米奇誕生的90周年，為此雪佛蘭與迪士尼推出沃蘭多米奇定制版車型。兩者的組合，相信能帶來更多的創意和童趣，從而滿足年輕消費者的個性需求。
不過，目前雪佛蘭暫未公布太多新款車型的信息，從此前的樂風RV Mickey定制版車型來看，新車會在外觀細節和內飾部分體現米奇的設計元素，動力、外觀並不會有太大調整。
小評
這是一款能滿足外觀、童趣、功能性的全能5+2座車型。它不僅能符合奶爸對家庭用車的外觀需求，還滿足了多人出行的功能性所需，並且對於兒童的照顧也相當到位，總而言之，雪佛蘭是想將沃蘭多打造成全家人都喜歡的一款產品。
3
小鵬汽車-G3
上市時間：2018年12月12日
車型售價：補貼前20-28萬元
車型亮點：完善的用戶服務體系
今年廣州車展上，小鵬汽車帶來了旗下首款車型——G3。G3定位於一款純電動緊湊型SUV，該車將推出三款車型，分別為尊享版、智享版、悅享版，補貼前售價區間此前已經公布，為20-28萬元。
作為純電動車型，新車搭載的是47kWh容量的三元鋰電池組，帶有液冷恒溫功能，NEDC綜合工況續航里程為351-365km。動力方面，其搭載了一台最大功率197匹馬力的電動機。
小鵬汽車在今年廣州車展上發布的「鵬友+」計劃，包括了小鵬汽車在充電、銷售、售後服務及金融服務方面的布局與規劃，該計劃提供的服務將會覆蓋從用戶購車開始的用車全生命周期。據悉，「鵬友+」計劃將在2018年年底於北、上、廣、深、杭等重要城市完成落地，並在未來3年逐步擴展。
小評
小鵬汽車可謂是很好地演繹了何為「三軍未動，糧草先行」的做法。在G3上市前，小鵬已在多地布置了超級充電站，同時，小鵬的多個售後服務點也在陸續裝修之中。可見何小鵬在今年八月那場發布會上說的「智能汽車的核心在於經營」並沒有戲言。
4
奧迪-A7 Sportback
上市時間：2018年12月12日
車型售價：或81和88萬元
車型亮點：全新換代車型，基於MLB Evo平台打造
A7 Sportback作為奧迪旗下最為運動的車型之一，自推出以來受到不少消費者的青睞，全新一代的A7 Sportback將於本月12日上市。新車基於大眾集團MLB Evo平台打造，此平台除了誕生大眾途銳、奧迪Q7外，蘭博基尼Urus、賓利添越等大眾集團的高端車型也是出自於此。
全新A7 Sportback依舊保持四門轎跑車的車身造型，設計理念源於Prologue概念車。車頭大尺寸六邊形前格柵更加扁平，倒梯形高清矩陣式LED大燈組非常具有科技感。
車尾部分，新車整體比例寬大而扁平，營造了低趴的視覺效果，視覺效果非常動感。尾燈是新A7 Sportback的一大亮點，雖然與奧迪新A8同為貫穿式設計，但燈組內部26顆豎向和1根橫向的OLED燈帶，配合兩側擴散的形狀，使其看上去比新A8更顯誇張。尺寸方面，全新A7 Sportback的長寬高尺寸分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm。
內飾方面，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤，顯示信息十分豐富。中控部分，新車用兩塊大型觸控螢幕取代了此前眾多的按鈕區域，營造出了非常具有現代感的數字化使用體驗。
動力部分，全新A7 Sportback前期僅提供55TFSI車型，搭載了3.0T V6發動機和電動機組成的48V弱混系統，最大功率340匹馬力，峰值扭矩500牛·米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱，並標配quattro四驅系統。
小評
奧迪車型在國內低調、沉穩的形象已深入人心，尤其是A6L和A8兩款車型，相較於賓士、BMW的同級產品更具有嚴肅氣息。而A7 Sportback作為這兩者間的一款車型，它有著寬敞舒適的乘坐感受，又有著運動的造型和性能，能完美兼顧形象與運動性能，A7 Sportback會是中大型運動轎車中不錯的一項選擇。
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