不到14萬的智能電動車,小鵬G3的競爭力不止是便宜

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現在的年輕人對自己的第一台車都充滿了幻想,尤其是北上廣這些大城市漂泊著的小夥伴們,都渴望著能夠擁有一台車,畢竟像九哥這樣的北漂還是多數的,買房太貴,租房又總是缺乏存在感,只有一台能隨開隨走的車屬於自己,想去哪兒就去哪兒。但如果你的第一台車是一台智能汽車,你的幻想是不是就不止這些了。

昨天,九哥被邀請過來參加了小鵬G3的上市發布會,官方零售價為22.78-25.78萬元,綜合補貼後全國統一13.58-16.58萬元的價格讓平日里過得拮據的九哥都有點心動了。這款自稱」我的第一台智能汽車」大大降低了年輕人入手智能車的門檻,畢竟,市面上智能系統好用的汽車都貴,我等普通年輕人都入手不起,這款小鵬G3配備的15.6英寸的多媒體螢幕看起來就很划算。

九哥今天要給大家聊聊就是人生中的第一輛智能車,什麼樣的智能車能打動年輕人,小鵬G3又是不是那一款。如果說九哥在工作之餘喜歡做什麼?那肯定是打遊戲、k歌,偶爾再和馬子遊山玩水,當然九哥平日工作繁忙,遊山玩水的時間並不多。

打遊戲和k歌最現實了,以現代造車技術,九哥要一個遊戲房或者迷你ktv的要求不算過分吧。的確不過分,小鵬G3配備的15.6英寸的螢幕反正是太實用了。車內連接話筒和手柄就能直接k起歌玩起遊戲了,這個設計很有創意,尤其無聊的時候可以很好的打發時間,尤其節假日高速上一堵就是幾個小時的時候,但是出於安全考慮,九哥建議:開車不要玩螢幕。

整個發布會上,其實最讓九哥驚艷的是小鵬G3全系標配1.889㎡的全景式前擋玻璃,替代了天窗,主駕駛和副駕駛基本上對窗外的景色一覽無遺,不過對後排的乘客並沒有那麼友好,所以九哥覺得這車特別適合年輕小情侶入手,聽現場小夥伴說,頭前光禿禿的總覺得缺乏安全感,據說這款玻璃和特斯拉Model X供應商相同,看來質量還是值得信賴的。

頂配車型在車頂配備了高清1080p錄影頭,出去合影再也不愁沒人拍照了,尤其沒對象的小夥子要注意了,喜歡遊山玩水的姑娘對這車肯定都沒什麼抵抗力,九哥只能幫你到這里了。

當然以上都還只是小鵬G3智能的皮毛。

我們人工智能最直接的理解就是對一台機器進行擬人化,汽車也是如此,小鵬G3這台車身上就有個叫小P的虛擬人物,主要以語音助手的方式呈現,當然這個語音助手與其它車型的語音助手有什麼不同的呢?小P具有學習能力,言簡意賅的說就是記憶功能,在服務你的記住你的使用習慣,並認識你,了解你,總結來說:小P在識別、處理和執行用戶的自然語音指令,做到車輛的控制的時候識別更準確,反應更快,這一點深得九哥的心,畢竟沒有馬子的九哥,還能自己培養一個貼心的女管家。(壞笑)

關於智能駕駛系統,九哥已經在別的車型上解說了n多回了,小鵬 G3的所搭載的Xpilot 智能駕駛系統與其它車型的最大區別是在自動泊車上多了一個——全場景自動泊車系統,不管有無實線,Xpilot 能以最快的速度發現車位,並準確的將車自動停進去,完全不用自己操作的,車就能做到主動制動,減少碰撞概率。

未來小鵬G3還將進一步對人工智能進行不斷升級,包括健康狀態檢測,基於人臉識別的ID登錄與車輛個性設置,人臉識別安全支付,駕駛員疲勞預警,駕駛員分神預警,心跳及健康狀態檢測 ,前風擋自動視覺雨刮 ,碰撞視頻自動保存及上傳。

當然作為一台電動車,小鵬G3的綜合實力都算很不錯,比如在續航方面,60km/h等速續航里程為520/550;主動被動安全性都很可靠;內飾的用料上也是非常厚道等等,總的來說很多小細節很容易讓人覺得這個價位是小鵬在虧本賺吆喝。

如果特斯拉是汽車界的蘋果,那麼九哥認為,小鵬就算得上是汽車界的小米了,再看看咱們雷布斯把小米發展到國內數一數二的手機製造商,九哥暗暗的想為小鵬喝彩一下,畢竟1-5年低息貸款方案,實在是太照顧我們這群年輕人了。

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