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你在北方的艷陽里大雪紛飛，我在三亞的暖陽里四季如春。
幾天的強降溫讓成都開啟了「速凍」模式，迫不及待穿起來的秋衣秋褲、出門在外緊裹的外套和圍巾讓我心里時刻惦念著溫暖且安宜的地方。
這時，吉利的一封家書傳來，將汽車生活帶去它位於三亞的HOME PARTY。
輕撫耳畔的溫柔海風、纏綿海灘二十公里的陽光和在沙灘上光著腳牽手散步的情侶，讓這里的一切仿佛散發著淡藍色香味：溫馥、溫情、溫馨。
說實話，在見到嘉際之前，我是帶著疑問和顧慮來的。從吉利官宣首款MPV將亮相到定名為「嘉際」，再到廣州車展未見的遺憾，嘉際既神秘卻又讓人充滿好奇。神秘的是它遲遲未能在公眾面前亮相；好奇的是作為吉利在MPV市場布局的第一款車型，會給我們哪些驚喜。
從MPV在中國的出現、演變和發展的過程來看，起初MPV是為了商務服務，「轎車加卡車」以及「舒適加承載」的設計理念，讓MPV既擁有超強的裝載能力，也兼具了舒適性和通過性。
而隨著家庭結構的變化，MPV類的多功能車再次成為家庭購車的新焦點，也讓很多人預測MPV是暨SUV之後的又一銷量藍海。
而這篇文章我想針對吉利嘉際的亮相，綜合我的主觀感受和客觀判斷，跟大家展開一個討論而非簡單的平鋪直述。
討論1.MPV市場和消費者究竟需要一款怎麼樣的產品？
在討論這個問題之前，我想先跟大家分享一個故事：在有著「天空之境」之稱的玻利維亞，一片淡藍色的鹽沼之地，一個男人對著自己心愛的馬子單膝跪地求婚，在天際的交界點完成了他對於她一生的承諾，聽著是不是很浪漫？
故事里的這個男人就是吉利嘉際的總設計師Guy，故事中的女主角就是他當時的馬子也是他現在的老婆，兩個孩子的媽媽。
在播放完這段影片之中，我不時觀察Guy的表情，當他捂臉微笑，難為情卻又很幸福時，我很動容，也明白了嘉際對於他的意義。
玻利維亞藍是Guy對於「家與愛」最初的理解的感悟，也是嘉際設計之初的靈魂與主打色。「我們再設計嘉際之初考量的不僅是一款MPV應該具有怎樣的美學標準，更重要的是傳達給每一個家庭「家與愛」的意義。」Guy表示。
各大廠商在設計MPV的時候都在強調家用屬性，如何真正做到為家庭而用，如何照顧到每一個家庭成員的需求，如何在細節的設計、在產品的配置上讓消費者感受到「車如家，家如車」的便捷和溫暖？這是顯性要求又是隱性需要。
當寒冷的冬天用前排杯托為女兒溫一杯熱水；當你夜晚開車時，用手觸碰就能開啟頂燈；當坐到第三排的家人也能享受獨立的空調出風口，我們不再過多的強調汽車的產品力，而是注重於我們用車的每一個細節。
顯然，吉利嘉際做到了。
討論2.吉利如今進軍MPV市場，是否為時以晚？
中國有句古話：好飯不怕晚。從十月MPV銷量數據來看，受到車市寒冬的影響，MPV市場延續了此前的不溫不火，以13.2萬輛的銷售成績進入年末最後沖刺。
不過在汽車生活看來，用車需求的增長和各大車企著重MPV的布局，正是證明了它仍然有巨大的潛力和上升空間。
「MPV之所以沒有進入爆發階段，正是因為產品給予消費者的衝擊力還不夠，市場競爭沒有進入白熱化，消費者可選擇的產品並不多。如果產品力足夠強、價格足夠好，很多家庭會更傾向於MPV車型。」吉利品牌銷售公司常務副總經理宋軍表示。
在嘉際出現前，吉利已經憑借帝豪家族、遠景系列逐步完成在轎車以及SUV各細分市場的布局，隨著繽越、繽瑞等更加年輕的「爆款」上市，也讓吉利獨立於車市寒冬，處於春暖花開的狀態。
而在現場，宋軍也分享了吉利今年1—11月的銷量數據。吉利汽車11月銷量為141661輛，同比微增0.3%，環比增長10%。今年1-11月，吉利汽車總銷量達1407505輛，同比增長29%。
更值得一提的是，以博越、帝豪GS、遠景SUV為代表的9款車型處於銷量破萬的狀態。而下半年上市的繽瑞、繽越銷量也均破萬，並成為吉利汽車銷量的新增長點。
吉利選擇在這時推出嘉際正是深思熟慮的結果，其實在推出之前的幾年前吉利已然意識到了MPV市場的廣闊前景，但是依照「精品做好車」的一貫調性，吉利選擇沉淀下來，潛心研究產品，所以才有了我們如今看到嘉際擁有的驚艷的外觀、優雅溫馨的內飾及貼心齊全的配置。
作為吉利的第一款MPV車型，嘉際有吉利持續增長的銷量為靠山，也有自身超強且完全符合家用屬性的產品力，還有廣闊的市場前景。
想要不火？難！
討論3.細節至上，這也是嘉際魅力所在
「我的夢想就是為老百姓造買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界。」吉利李書福的這句話讓我尤為深刻，而吉利也在依照著這個造車理念不斷前行。
前段時間同事們試駕吉利繽越、繽瑞等車之後，無一例外的對它們進行了「暴風表揚」，也真正讓我見識到了吉利車型魔鬼產品力背後的巨大號召力。
「
之於嘉際，既為家用，也充分考慮到家用需求。首先從外觀來看，「設計之初，我們集合了吉利全球研發團隊進行設計比拼，最終巴塞隆納的設計更勝一籌。」嘉際的主設計師Guy表示。
」
「多元平衡」是吉利嘉際的設計理念，依照「時光競速」的設計美學，吉利採用了輕Coupe的流線車身、流星之翼前大燈、懸浮式車頂、傾斜的A柱設計、讓嘉際擁有0.319的超低風阻系數，也做到了嘉際在造型與工程設計上達到了完美的平衡。
而進入到駕駛艙之後，嘉際的家用屬性才彰顯出來。懸浮式的中控台通過拉絲紋理包覆以及銀色透光飾條、格外具有檔次感。
除此之外，能夠語音控制的全景天窗、72色的氛圍燈以及2+2+2、2+2+3、2+3+2的三種座椅布局形式，能夠符合當下車主多種空間使用場景。
而說完了常規的配置之外，主要跟大家講幾個細節，正是對於細節的苛求和設計，才造就了我對嘉際如此高的評價。
1.冷暖杯托
在吉利嘉際上共有45處的存儲空間，但是冷暖杯托真的是我最喜歡的一個細節設計。
它可以根據不同的季節進行保溫、保冷、加熱和制冷控制，這在同級別車型是不具備的，也充分體現了吉利考慮到家庭出行時的需求。
2.無線充電
雖說現在擁有無線充電的車型正在普及，但是主要還是在合資豪華車型和部分中國品牌車型上，而細分到家用MPV市場，無線充電配置暫時還沒有出現。
在吉利嘉際上，中控區域被分為了兩層，上層為操作區域，下層為儲物區域。無線充電被安排到了中控的下層儲物區域，這樣既不會影響操作，也增加了整車的實用性。
3.手勢感應頂燈
這個細節在我開始時就提到過。當你在行車的時候想開燈，難免觸碰不到按鈕。但是手勢感應頂燈，只要你手部在燈罩附近區域觸碰，即可開關，不僅增加了行車的安全性，更是增添了整車濃厚的科技氛圍。
除此之外，吉利在設計嘉際的動力總成時主張了一步到位，將全面推出覆蓋燃油、插混以及輕混三種動力，更是將綜合油耗降低至6.6L/100km、1.6L/100km和5.9L/100km，滿足不同家庭的需要。
討論4.究竟吉利嘉際的出現是否能重新定義中國式家庭MPV？
當然，我的答案是肯定的。在之前，汽車生活在重慶對宋軍進行採訪的時候，有一句話印象深刻：車市雖是寒冬，但能越冬的產品才能經得住後面更加嚴酷的考驗。
「
正如宋軍所說，吉利之所以獨立於寒冬之外，除了依靠它旗下車型的產品力過人之外，更是證明了吉利的每一步戰略和產品布局的正確和穩健。
」
而嘉際的出現，正是吉利布局於MPV市場，足以與合資品牌車型較量的一枚重磅炸彈。說實話，吉利嘉際只是亮相環節就已經將汽車生活成功圈粉。而對於我這題的疑問，我的答案是肯定的。你呢？
