又一電動車廠破產倒閉，一千七百萬被司法拍賣！車主：售後修車找誰？

有一些新能源車企在今年遭遇重大考驗，潮水退去，才知道誰留到最後。銷量大跌的、達不到補貼標準的、資金鏈斷裂的，有很多。下面這家新能源也已經向相關部門申請破產保護了，上當地官網能看到拍賣的價格，起拍價是17451150元，超過了1700萬。拍賣的是這個工廠的土地使用權和出租權。這就是金鹿電動車，有內行人說，倒閉的電動車廠一般有兩個特點，要麼是雜牌，要麼是生產資質不達標。

這個新能源直到倒閉的時候，才被人熟知，很大原因還是他們的法人代表被列入失信名單里了。本來在去年已經停產了，資金鏈斷裂，導致許多員工沒有拿到薪水，他們還去申訴了，但是法人已經沒有多餘的錢支付薪水了。遣散員工的時候，法人代表也被告上了法庭。

走進工廠里，剩下的全是桌椅，還有一些生產汽車的配件，不過不值錢，如果值錢可能已經轉手出去了。很多東西都生銹了，廠房里都是灰塵，臟兮兮的。導致這個廠房被拍賣的主要原因是資不抵債，從銀行借貸的352萬元還不上，實在是沒有錢了。所以申請破產保護，現在只能等著這個廠房拍賣了去還債了。

前段時間看一個內行人寫的車評文，談到了新能源倒閉潮，當風向刮向新能源的時候，許多車企全都撲上去，但是有沒有用心造車，有沒有造出好車，有沒有真正走進市場，這個尚未可知。不管是出於什麼原因，最後能留下來的必然是認真造車的、用心造車的。

曾經僅次於比亞迪的沃特瑪在今年也被傳出有危機，發出了停產給員工放長假的公告，原因是合作汽車公司減少了產量，一看合作的公司，全都是那種不太有名的公司，不像寧德時代和比亞迪，合作的都是一些靠譜的實力強的公司。現在沒有聽到最新消息，不知道沃特瑪有沒有度過難關。

很多牌子如果真的沒有名氣其實無所謂，就像寧德時代，默默無聞也跟許多大車企合作了，直到利潤沖上去的時候，大家才知道這里有個悶聲發大財的車企。但是必須要找到靠譜的合作車企，這樣能保證生產不用停下來，資金鏈不斷，也能存活下去。但是金鹿電動車顯然是既沒有名氣也沒有持續不斷的資金鏈，可能生產的產品也達不到補貼標準。