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還沒考駕照？還沒買車？那先恭喜了！因為，也許未來，你將無照可考！無車可駕！無路可開！要說「再見了」，駕駛證，上海已經打響了第一槍，全國普及還會遠嗎？
一再見了駕駛證，上海正式打響第一槍
行業巨變，當你還在質疑新能源汽車時，國家一聲令下，全國推行「綠色牌照」！當你又在質疑「無人駕駛」時，上海打響第一槍，騰出道路全面測試！
今年3月，全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌在上海正式發放！在上海將開放真實道路，全面測試運行智能互聯網汽車、無人駕駛汽車。
這意味著什麼？中國正式開放「無人駕駛」汽車上路測試，讓車企不再虛擬模擬，而是真槍實彈開幹。
真的來了！請不要再低估新時代到來的速度，這是一個十倍變化、十倍迭代、十倍創新的時代！
「無人駕駛」，正式上路！！出發！
這是中國首次，首例在開放的道路上進行無人駕駛。
據悉，無人駕駛車輛上路測試在上海博園路進行，這段道路車輛密集，不時有大型貨車開過。然而，我們的無人駕駛汽車全程幾乎都是在自主駕駛。
遇到紅燈，車會自己停下；掉頭時，車會自動等後續車輛通過後再啟動。
太霸氣了！誰也沒想到中國的「無人駕駛」會來的這麼快！
今天開始，當你在上海看到駕駛員開車時，手不放在方向盤上，方向盤還會自己動，千萬不要再驚訝！
上海打響中國「無人駕駛」第一槍
當你還在質疑「無人駕駛」時，上海已經打響第一槍。
真的太快了！
從上海正式發放全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌，到今天無人駕駛汽車的正式上路，就是轉眼間。
同時，不僅僅是頒發牌照，寸土寸金的上海更是拿出了好幾段道路來支持無人駕駛。
目前，上海有關部門在嘉定區劃定了安全性高、風險等級低的5.6公里道路，作為第一階段智能網聯汽車開放測試道路。
目前上海已在嘉定區劃出5.6公里道路，作為第一階段開放測試道路。
具體路段為：博園路（墨玉南路至安研路路口），長度2.7 公里；博園路（安虹路至安智路路口），長度0.9公里；北安德路（安禮路至安智路路口），長度2.0公里。
很快，上海將分級逐步開放更多的道路環境用於智能網聯汽車測試！
從道路到牌照再到無人駕駛上路，對於中國無人駕駛來說，無疑是一個里程碑式事件！
這是中國自動駕駛汽車行業邁出的重要一步。
二無人智能運用在各行各地，已經全面開始了
今天，上海出手了，明天，北京也開始了，深圳更是真槍實彈了。杭州、南京、成都……還會遠嗎！
1、朋友們，再也不要覺得無人駕駛還很遙遠！你看深圳：
去年年底，一聲令下，深圳的無人駕駛公車正式上路了！
不需要駕駛員操控的公車，從深圳福田穿梭駛出。公車自動提醒：已進入自動駕駛模式，請乘客坐好扶穩。
你看BAT的百度：
李彥宏坐著無人駕駛汽車，從北京五環下來之後。就宣布向一汽、東風、奇瑞、長安、長城等開放無人駕駛技術。
百度說，只要三天，他就可以改造一輛自動駕駛汽車。未來，中國可能出現一大波無人駕駛汽車改裝公司。
而就在除夕之夜，由百度無人車組成的百餘輛「國家隊」車輛，成為首批跑上港珠澳大橋的車隊，亮相央視春晚。
它們專門為汽車裝上眼睛，讓汽車知道哪里是人、哪里是車、哪里該避讓、哪里該停靠！
2、你看看銀行：
國內第一家無人銀行，在上海正式開業，銀行里沒有一個人
所有人都知道這一天會來，但誰也沒想到會來的這麼快！踏進大門的一刻，徹底震撼：
找不到一個保安，取而代之的是人臉識別的閘門和敏銳的錄影頭；
找不到一個大堂經理，取而代之的是會微笑說話，對你噓寒問暖的機器人；
更找不到一個櫃員，取而代之的是更高效率，懂你所要的智能櫃員機；
3、你看看京東：
京東智能配送機器人正式上路，快遞員也要說再見了
今年6月，劉強東突然扔出一枚超級核彈，炸的整個物流業措手不及，炸得快遞員膽戰心驚：
京東的智能配送機器人正式上路，這是全球首次全場景常態化配送經營！
前段時間北京市海淀區，20多台京東配送機器人整裝待發。隨著調度平台發出命令，首批載有618訂單的配送機器人自動發出。
這些配送機器人可以識別、躲避障礙物辨別紅路燈，還能自動駕駛、路線規劃、主動換道、車位識別、自主泊車……
配送機器人快到目的地時，後台系統將取貨信息發送給用戶。「我是京東智能配送機器人，已順利抵達您的樓下,請憑提貨碼提取商品。」
消費者可自由選擇人臉識別、輸入取貨驗證碼、點擊手機App鏈接等三種方式取貨，十分方便。
說到無人送貨車，僅僅是京東物流革命的一小步。京東地上跑是智能化的，天上飛的，一樣無人！
京東第一架重型無人機正式下線！將做到24小時內送達中國的任何城市
在京東618促銷創造1600億元新高之後，劉強東卻宣布：今年618最讓他高興的，是京東第一架重型無人機正式下線！
這輛無人機，目標有效載重量達到1-5噸！飛行距離超過1000公里！100%自主知識產權！
現在AI智能在各行各業已經開始了，大家覺得未來機器人工作還遠嗎？
三財務機器人工作視頻曝光，有高認知和能力的會計才能穩定
京東的16萬員工，每年公司要為他們繳納60億人民幣的保險和公積金，除此之外，繳納的稅款還要更多。
相比之下，機器人不吃不喝不休息，並且不用繳納各種費用，性價比遠超吃喝拉撒還要交五險一金的人類。
長期從事重復性，單一性，可替代性很強工作的小夥伴，你們可要當心了，未來不只是優秀的人和你在競爭，更有不需要睡覺會自動學習的機器人和你競爭。
會計出納、銀行職員、審計等工作職位赫然在列。
德勤財務人機器人工作視頻曝光，引爆會計人的朋友圈，工作效率秒殺會計人！增值稅發票管理,三四個小時完成一個財務人一天的工作。
只需要財務人員把增值稅發票放入掃描儀中進行掃描，剩下的工作全部都由「小勤人」完成了。
仔細思考，你會發現，之所以機器人能取代會計的工作，是因為所有穩定的工作都有一個特點，缺乏高強度的競爭，那麼其另一面就是，市場也絕不會給你有競爭力的薪酬，你的薪資不與能力掛鉤。
而之前一直被人稱之為穩定的會計、銀行職員這種工作，已經沒有穩定之說了。這種穩定終於被打破了！
確實，優秀的人才，永遠都是稀缺的。
固然，人工智能或許會讓一些行業消失，卻是人類文明的一大進步。它解放了人類的創造力，但倘若你不去改變，就只能被社會淘汰，就只能失業。
真正的穩定不是來自外界的施舍，不是來自於體制的庇護，而是來自於自身，把命運把握在自己手里才是穩定。
任何一個行業，任何一個職業與人一樣，都有他的生老病死。
真正的穩定是你在風暴之前就未雨綢繆，抓住機會學習，野蠻生長，而不是說燕雀處堂不知大廈之將傾，在你最好的年華，滿足於優越感和舒適區。
在這個時代，你的工作會背叛你，你的行業會背叛你，你的專業會背叛你，唯一不能背叛你的，是你的認知和你的能力！
過去的榮耀已經過去，將來的輝煌才屬於自己。如果你想把握未來，現在必須提升自己，趕上潮流的腳步！
還沒考駕照？還沒買車？那先恭喜了！因為，也許未來，你將無照可考！無車可駕！無路可開！要說「再見了」，駕駛證，上海已經打響了第一槍，全國普及還會遠嗎？
一再見了駕駛證，上海正式打響第一槍 行業巨變，當你還在質疑新能源汽車時，國家一聲令下，全國推行「綠色牌照」！當你又在質疑「無人駕駛」時，上海打響第一槍，騰出道路全面測試！
今年3月，全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌在上海正式發放！在上海將開放真實道路，全面測試運行智能互聯網汽車、無人駕駛汽車。
這意味著什麼？中國正式開放「無人駕駛」汽車上路測試，讓車企不再虛擬模擬，而是真槍實彈開幹。
真的來了！請不要再低估新時代到來的速度，這是一個十倍變化、十倍迭代、十倍創新的時代！
「無人駕駛」，正式上路！！出發！
這是中國首次，首例在開放的道路上進行無人駕駛。
據悉，無人駕駛車輛上路測試在上海博園路進行，這段道路車輛密集，不時有大型貨車開過。然而，我們的無人駕駛汽車全程幾乎都是在自主駕駛。
遇到紅燈，車會自己停下；掉頭時，車會自動等後續車輛通過後再啟動。
太霸氣了！誰也沒想到中國的「無人駕駛」會來的這麼快！
今天開始，當你在上海看到駕駛員開車時，手不放在方向盤上，方向盤還會自己動，千萬不要再驚訝！
上海打響中國「無人駕駛」第一槍
當你還在質疑「無人駕駛」時，上海已經打響第一槍。
真的太快了！
從上海正式發放全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌，到今天無人駕駛汽車的正式上路，就是轉眼間。
同時，不僅僅是頒發牌照，寸土寸金的上海更是拿出了好幾段道路來支持無人駕駛。
目前，上海有關部門在嘉定區劃定了安全性高、風險等級低的5.6公里道路，作為第一階段智能網聯汽車開放測試道路。
目前上海已在嘉定區劃出5.6公里道路，作為第一階段開放測試道路。
具體路段為：博園路（墨玉南路至安研路路口），長度2.7 公里；博園路（安虹路至安智路路口），長度0.9公里；北安德路（安禮路至安智路路口），長度2.0公里。
很快，上海將分級逐步開放更多的道路環境用於智能網聯汽車測試！
從道路到牌照再到無人駕駛上路，對於中國無人駕駛來說，無疑是一個里程碑式事件！
這是中國自動駕駛汽車行業邁出的重要一步。
二無人智能運用在各行各地，已經全面開始了
今天，上海出手了，明天，北京也開始了，深圳更是真槍實彈了。杭州、南京、成都……還會遠嗎！
1、朋友們，再也不要覺得無人駕駛還很遙遠！你看深圳：
去年年底，一聲令下，深圳的無人駕駛公車正式上路了！
不需要駕駛員操控的公車，從深圳福田穿梭駛出。公車自動提醒：已進入自動駕駛模式，請乘客坐好扶穩。
你看BAT的百度：
李彥宏坐著無人駕駛汽車，從北京五環下來之後。就宣布向一汽、東風、奇瑞、長安、長城等開放無人駕駛技術。
百度說，只要三天，他就可以改造一輛自動駕駛汽車。未來，中國可能出現一大波無人駕駛汽車改裝公司。
而就在除夕之夜，由百度無人車組成的百餘輛「國家隊」車輛，成為首批跑上港珠澳大橋的車隊，亮相央視春晚。
它們專門為汽車裝上眼睛，讓汽車知道哪里是人、哪里是車、哪里該避讓、哪里該停靠！
2、你看看銀行：
國內第一家無人銀行，在上海正式開業，銀行里沒有一個人
所有人都知道這一天會來，但誰也沒想到會來的這麼快！踏進大門的一刻，徹底震撼：
找不到一個保安，取而代之的是人臉識別的閘門和敏銳的錄影頭；
找不到一個大堂經理，取而代之的是會微笑說話，對你噓寒問暖的機器人；
更找不到一個櫃員，取而代之的是更高效率，懂你所要的智能櫃員機；
3、你看看京東：
京東智能配送機器人正式上路，快遞員也要說再見了
今年6月，劉強東突然扔出一枚超級核彈，炸的整個物流業措手不及，炸得快遞員膽戰心驚：
京東的智能配送機器人正式上路，這是全球首次全場景常態化配送經營！
前段時間北京市海淀區，20多台京東配送機器人整裝待發。隨著調度平台發出命令，首批載有618訂單的配送機器人自動發出。
這些配送機器人可以識別、躲避障礙物辨別紅路燈，還能自動駕駛、路線規劃、主動換道、車位識別、自主泊車……
配送機器人快到目的地時，後台系統將取貨信息發送給用戶。「我是京東智能配送機器人，已順利抵達您的樓下,請憑提貨碼提取商品。」
消費者可自由選擇人臉識別、輸入取貨驗證碼、點擊手機App鏈接等三種方式取貨，十分方便。
說到無人送貨車，僅僅是京東物流革命的一小步。京東地上跑是智能化的，天上飛的，一樣無人！
京東第一架重型無人機正式下線！將做到24小時內送達中國的任何城市
在京東618促銷創造1600億元新高之後，劉強東卻宣布：今年618最讓他高興的，是京東第一架重型無人機正式下線！
這輛無人機，目標有效載重量達到1-5噸！飛行距離超過1000公里！100%自主知識產權！
現在AI智能在各行各業已經開始了，大家覺得未來機器人工作還遠嗎？
三財務機器人工作視頻曝光，有高認知和能力的會計才能穩定
京東的16萬員工，每年公司要為他們繳納60億人民幣的保險和公積金，除此之外，繳納的稅款還要更多。
相比之下，機器人不吃不喝不休息，並且不用繳納各種費用，性價比遠超吃喝拉撒還要交五險一金的人類。
長期從事重復性，單一性，可替代性很強工作的小夥伴，你們可要當心了，未來不只是優秀的人和你在競爭，更有不需要睡覺會自動學習的機器人和你競爭。
會計出納、銀行職員、審計等工作職位赫然在列。
德勤財務人機器人工作視頻曝光，引爆會計人的朋友圈，工作效率秒殺會計人！增值稅發票管理,三四個小時完成一個財務人一天的工作。
只需要財務人員把增值稅發票放入掃描儀中進行掃描，剩下的工作全部都由「小勤人」完成了。
仔細思考，你會發現，之所以機器人能取代會計的工作，是因為所有穩定的工作都有一個特點，缺乏高強度的競爭，那麼其另一面就是，市場也絕不會給你有競爭力的薪酬，你的薪資不與能力掛鉤。
而之前一直被人稱之為穩定的會計、銀行職員這種工作，已經沒有穩定之說了。這種穩定終於被打破了！
確實，優秀的人才，永遠都是稀缺的。
固然，人工智能或許會讓一些行業消失，卻是人類文明的一大進步。它解放了人類的創造力，但倘若你不去改變，就只能被社會淘汰，就只能失業。
真正的穩定不是來自外界的施舍，不是來自於體制的庇護，而是來自於自身，把命運把握在自己手里才是穩定。
任何一個行業，任何一個職業與人一樣，都有他的生老病死。
真正的穩定是你在風暴之前就未雨綢繆，抓住機會學習，野蠻生長，而不是說燕雀處堂不知大廈之將傾，在你最好的年華，滿足於優越感和舒適區。
在這個時代，你的工作會背叛你，你的行業會背叛你，你的專業會背叛你，唯一不能背叛你的，是你的認知和你的能力！
過去的榮耀已經過去，將來的輝煌才屬於自己。如果你想把握未來，現在必須提升自己，趕上潮流的腳步！
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